October 11th, 2015

О внедорожном.

  "Растет благосостояние советского человека" -  дежурная фраза прошлого лета. Произносилась со многими смысловыми оттенками, кроме положительных. А потому что, когда очередной виток кризиса и "у людей денег нет" и санкции, о Санкции! И ты живешь в моногороде, финансовые потоки которого в большой степени замкнуты на автозавод (дела которого, все признают, плохи). Так вот, коли все обстоит так - почему на улицах и особенно во дворах, не протолкнуться стало от машин. И не ВАЗовских  милых уродцев - нет.

Collapse )

  И о "фермере во фраке" - Лендровере, и о прорыве в мировом автомобилестроении машин повышенной проходимости, каким стала наша "Нивка", и об отличии рамных авто от "с несущим кузовом", в котором различают  несущее основание и несущий корпус; замкнутую и незамкнутую силовые структуры (последние - у простаков пикапов и пижонов кабриолетов); и о каркасно-панельных типах кузова, оболочковых, скелетных, бескаркасно-скорлупных (последние в гоночных болидах). Так много всего интересного, а внедорожники - да с похолоданием их очень мало стало. Не иначе берегут владельцы свою собственность от опасной зимней езды.